Перед встановленням слід переконатися, що двигун і редуктор планетарної передачі повні та непошкоджені, а розміри суміжних частин приводного двигуна та редуктора повинні бути суворо узгоджені.Це стосується розміру та загального обслуговування між позиціонуючим виступом і діаметром вала фланця приводного двигуна та позиціонуючим пазом і діаметром отвору фланця редуктора;Протріть і утилізуйте звичайний бруд і задирки.
Крок 2: Відкрутіть гвинтову пробку на технологічному отворі збоку від фланця редуктора, поверніть вхідний кінець редуктора, вирівняйте затискну шестигранну гвинтову кришку з технологічним отвором і вставте шестигранну гніздо, щоб послабити затискний шестигранний гвинт. .
Крок 3: Візьміть приводний двигун у руки, зробіть паз на його валу перпендикулярним до затискного гвинта вхідного кінцевого отвору редуктора та вставте вал приводного двигуна у вхідний кінцевий отвір редуктора.Під час вставки необхідно стежити, щоб концентричність обох сторін була рівною, а фланці з обох сторін були паралельними.Схоже, що різницю в центрі або відсутність вигину двох фланців необхідно дослідити для визначення причини.Крім того, суворо заборонено використовувати молотком під час розміщення, оскільки це може запобігти пошкодженню обох підшипників надмірною осьовою або радіальною силою.Крім того, можна визначити, чи обидва сумісні, через відчуття пристрою.Ключ до визначення спільної концентричності та паралельності фланців між ними полягає в тому, що після того, як вони вставлені один в одного, фланці обох щільно приєднані та мають однакові лазівки.
Крок 4: Щоб забезпечити рівномірне навантаження на сусідні фланці, спочатку довільно закрутіть кріпильні гвинти приводного двигуна, але не затягуйте їх;Потім поступово затягніть чотири кріпильні гвинти по діагоналі;Нарешті затягніть затискний гвинт вхідного торцевого отвору двигуна планетарного редуктора.Обов'язково затягніть кріпильні гвинти приводного двигуна перед затягуванням затискних гвинтів вхідного торцевого отвору редуктора.Обережно: точне розташування між редуктором і розгортанням обладнання машини подібне до точного розташування між планетарним редуктором і приводним двигуном.Ключ полягає в тому, щоб вирівняти концентричність вихідного вала планетарного редуктора з вхідним валом веденого відділу.З безперервним зростанням застосувань керуючих двигунів, застосування планетарних двигунів-редукторів у сфері приводів активного керування також буде зростати.
Час публікації: 11 травня 2023 р