Двигуни із зовнішнім ротором та двигуни з внутрішнім ротором – це два поширені типи двигунів. Вони мають суттєві відмінності в конструкції, принципі роботи та застосуванні.
Двигун із зовнішнім ротором – це ще один тип двигуна, в якому роторна частина знаходиться зовні двигуна, а статорна частина – всередині. Двигуни із зовнішнім ротором зазвичай мають конструкцію асинхронного двигуна змінного струму або крокового двигуна. У двигуні із зовнішнім ротором статор зазвичай складається з електромагнітних котушок, тоді як роторна частина розташована зовні статора. Статорна частина двигуна із зовнішнім ротором залишається нерухомою, поки роторна частина обертається.
Двигун із внутрішнім ротором – це тип двигуна, в якому роторна частина розташована всередині двигуна, а статорна частина – зовні. Двигуни із внутрішнім ротором зазвичай мають конструкцію синхронного двигуна постійного струму або змінного струму. У двигуні із внутрішнім ротором ротор зазвичай складається з постійних магнітів або електромагнітних котушок, встановлених на статорі. Роторна частина двигуна із внутрішнім ротором обертається, тоді як статорна частина залишається нерухомою.
Конструктивно найбільша різниця між двигуном із внутрішнім ротором та двигуном із зовнішнім ротором полягає у розташуванні ротора та статора. Ця структурна різниця також призводить до відмінностей у їхніх принципах роботи та застосуванні.
Роторна частина двигуна з внутрішнім ротором обертається, тоді як статорна частина двигуна із зовнішнім ротором обертається. Ця різниця призводить до значних відмінностей у розподілі електромагнітного поля, генеруванні крутного моменту та конструкції механічної конструкції.
Двигуни з внутрішнім ротором зазвичай мають вищі швидкості обертання та менші крутні моменти, і підходять для застосувань, що потребують високошвидкісного обертання та менших розмірів, таких як електроінструменти, вентилятори, компресори тощо. Двигуни із зовнішнім ротором зазвичай мають більший крутний момент та вищу точність, і підходять для застосувань, що потребують більшого крутного моменту та вищої точності, таких як верстати, друкарські машини, медичне обладнання тощо.
Крім того, існують відмінності в обслуговуванні та усуненні несправностей між двигунами із внутрішнім та зовнішнім ротором. Через відмінності в конструкції, обслуговування та ремонт цих двох типів двигунів може вимагати різних методів та інструментів.
Загалом, між двигунами із зовнішнім ротором та двигунами із внутрішнім ротором існують суттєві відмінності з точки зору структури, принципу роботи та застосування. Розуміння цих відмінностей допомагає вибрати тип двигуна, що підходить для конкретного застосування, та надає рекомендації щодо інженерного проектування та застосування.
Автор: Шерон
Час публікації: 11 квітня 2024 р.