Мікропривідна система Sinbad Motor може використовуватися з високошвидкісними купольними PTZ-камерами. Вона забезпечує безперервну горизонтальну та вертикальну роботу PTZ-камери та регулювання швидкості, з такими можливостями, як швидка реакція, надійність та довговічність високошвидкісної роботи, стабільність на низьких швидкостях та запобігання появі ореолів, спричинених такими проблемами, як тремтіння. Мікропривідна система Sinbad Motor може використовуватися для моніторингу аномальних умов на дорогах, таких як порушення правил дорожнього руху, дорожньо-транспортні пригоди та інциденти громадської безпеки. Камери, оснащені редукторними двигунами Sinbad Motor, можуть використовуватися для визначення місцезнаходження та відстеження швидкорухомих цілей, що забезпечує комплексне та оперативне спостереження без сліпих зон.
У сучасних містах камер спостереження без двигунів та автоматичного обертання об'єктива вже недостатньо. Вантажопідйомність PTZ-камери залежить від типу камер та захисних кожухів. Оскільки внутрішній простір високошвидкісної купольної PTZ-камери обмежений, для досягнення вимог щодо компактних розмірів та високого крутного моменту використовується платформа конструкції редуктора для розумного розподілу коефіцієнтів модифікації, оптимізації кута зачеплення, а також перевірки швидкості ковзання та збігу. Це забезпечує підвищення ефективності, зниження шуму та подовження терміну служби редуктора PTZ-камери. Система приводу PTZ-камери поєднує кроковий двигун з редуктором панорамування/нахилу камери. Змінні передачі (2-ступінчаста, 3-ступінчаста та 4-ступінчаста) можна регулювати для необхідного передавального числа, вхідної швидкості та крутного моменту, тим самим інтелектуально регулюючи горизонтальні та вертикальні кути безперервної роботи та швидкість обертання камери. Таким чином, камера може безперервно відстежувати об'єкт спостереження та регулювати кут повороту під час його стеження.
PTZ-камери з редуктором будуть стабільнішими.
Виготовити редуктор для PTZ-камери, який би відрізнявся стабільністю та тривалим терміном служби, непросто. Окрім можливостей досліджень та розробок, потрібна точність мікроредукторів та потужність комбінації двигунів. В останні роки більшість високошвидкісних купольних камер використовують двигуни постійного струму, які є більш збалансованими та створюють менше шуму. Однак недоліком є висока вартість виробництва, складні системи керування та коротший термін служби.
Саме тому ми застосували триступеневу планетарну коробку передач у поєднанні з кроковим двигуном як рушійною силою, що характеризується низькими виробничими витратами, точним контролем позиціонування та тривалим терміном служби. Багатоступенева планетарна коробка передач зменшує тремтіння зображення на низьких швидкостях та великих збільшеннях, а обертання зі змінною швидкістю допомагає захоплювати рухомі цілі. Автоматичне обертання також вирішує проблему втрати рухомих цілей безпосередньо під об'єктивом камери.
Розвиток штучного інтелекту, великих даних, Інтернету речей та цифрових камер високої чіткості прискорив створення розумних міст. У сфері спостереження високошвидкісні купольні камери стали надзвичайно важливими. Механізм панорамування/нахилу камери є основним механічним компонентом високошвидкісної купольної PTZ-камери, а його надійність забезпечує стабільну та безперебійну роботу.
Час публікації: 25 липня 2025 р.