З безперервним прогресом суспільства, безперервним розвитком високих технологій (особливо застосування технології AI) і постійним прагненням людей до кращого життя застосування мікромоторів стає все більш широким. Наприклад: промисловість побутової техніки, автомобільна промисловість, офісні меблі, медична промисловість, військова промисловість, сучасне сільське господарство (посадка, розведення, складування), логістика та інші галузі рухаються в напрямку автоматизації та інтелекту замість праці, тому застосування електричні машини також набувають популярності. Майбутній напрямок розвитку двигуна в основному відображається в наступних аспектах:
Інтелектуальний напрям розвитку
Зі світовим виробництвом обладнання, виробництвом промислової та сільськогосподарської продукції в напрямку точності дії, точності керування, швидкості дії та точності інформації, система моторного приводу повинна мати самооцінку, самозахист, саморегулювання швидкості, дистанційне керування 5G+ керування та інші функції, тому інтелектуальний двигун повинен стати важливою тенденцією розвитку в майбутньому. Компанія POWER повинна приділяти особливу увагу дослідженням і розробкам інтелектуального двигуна в майбутньому розвитку.
В останні роки ми бачимо різноманітні застосування розумних двигунів, особливо під час епідемії, розумні пристрої відіграли важливу роль у нашій боротьбі з епідемією, наприклад: розумні роботи для визначення температури тіла, розумні роботи для доставки товарів, розумні роботи для оцінки ситуації з епідемією.
Він також відіграє важливу роль у запобіганні катастрофам і порятунку, наприклад: безпілотник оцінює пожежну ситуацію, пожежогасіння інтелектуальних роботів на стінах для скелелазіння (POWER вже виробляє розумний двигун) і інтелектуальний робот підводного дослідження в глибоководних районах.
Застосування інтелектуального двигуна в сучасному сільському господарстві дуже широке, наприклад: розведення тварин: розумне годування (відповідно до різних стадій росту тварини для забезпечення різної кількості та різних поживних елементів їжі), доставка тварин, штучний робот-акушерка, розумна тварина забій. Культура рослин: інтелектуальна вентиляція, інтелектуальне розпилення води, інтелектуальне осушення, інтелектуальний збір фруктів, інтелектуальне сортування та пакування фруктів і овочів.
Малошумний напрям розвитку
Для двигуна існує два основних джерела шуму двигуна: механічний шум, з одного боку, і електромагнітний шум, з іншого боку. У багатьох двигунах клієнти висувають високі вимоги до шуму двигуна. Зменшення шуму моторної системи необхідно розглядати з багатьох аспектів. Це комплексне дослідження механічної структури, динамічного балансу обертових частин, точності деталей, механіки рідини, акустики, матеріалів, електроніки та магнітного поля, а потім проблему шуму можна вирішити відповідно до різноманітних комплексних міркувань, таких як моделювання експерименти. Таким чином, у реальній роботі вирішення шуму двигуна є більш складним завданням для дослідників і розробників двигунів, але часто персонал з досліджень і розробок двигунів відповідно до попереднього досвіду вирішує шум. З безперервним розвитком науки і техніки та безперервним удосконаленням вимог, зменшення шуму двигуна до двигуна дослідницький персонал і технологічні працівники продовжують давати більш високу тему.
Плоский напрям розвитку
У практичному застосуванні двигуна у багатьох випадках необхідно вибрати двигун з великим діаметром і малою довжиною (тобто довжина двигуна менша). Наприклад, клієнти вимагають, щоб плоский двигун дискового типу виробництва POWER мав нижчий центр ваги готового продукту, що покращує стабільність готового продукту та зменшує шум під час роботи готового продукту. Але якщо коефіцієнт стрункості занадто малий, до технології виробництва двигуна також висуваються підвищені вимоги. Для двигуна з невеликим коефіцієнтом стрункості він більше використовується у відцентровому сепараторі. За умови певної швидкості двигуна (кутова швидкість), чим менший коефіцієнт стрункості двигуна, тим більша лінійна швидкість двигуна та кращий ефект розділення.
Напрям розвитку полегшення та мініатюризації
Легка вага та мініатюризація є важливим напрямком розвитку конструкції двигуна, наприклад двигуна аерокосмічного застосування, двигуна автомобіля, двигуна БПЛА, двигуна медичного обладнання тощо, вага та об’єм двигуна мають високі вимоги. Щоб досягти мети полегшити та мініатюризувати двигун, тобто зменшити вагу та об’єм двигуна на одиницю потужності, тому інженери-конструктори двигуна повинні оптимізувати конструкцію та застосувати передові технології та високоякісні матеріали в процес проектування. Оскільки провідність міді приблизно на 40% вища, ніж у алюмінію, слід збільшити співвідношення міді та заліза. Для литого алюмінієвого ротора його можна замінити на литий мідний. Для залізного сердечника двигуна та магнітної сталі також потрібні матеріали вищого рівня, що значно покращує їх електричну та магнітну провідність, але вартість матеріалів двигуна зросте після цієї оптимізації. Крім того, для мініатюрного двигуна виробничий процес також має вищі вимоги.
Висока ефективність і зелений напрямок захисту навколишнього середовища
Захист навколишнього середовища двигуна включає застосування коефіцієнта переробки матеріалів двигуна та ефективності конструкції двигуна. Міжнародна електротехнічна комісія (IEC) уніфікувала глобальні стандарти енергоефективності двигуна та стандарти вимірювання ефективності конструкції двигуна. Охоплює США (MMASTER), ЄС (EuroDEEM) та інші платформи енергозбереження двигунів. Для застосування рівня переробки моторних матеріалів Європейський Союз незабаром запровадить стандарт коефіцієнта переробки моторних матеріалів (ECO). Наша країна також активно просуває захист навколишнього середовища енергозберігаючим двигуном.
Світові стандарти високої ефективності та енергозбереження для двигунів будуть знову покращені, і високоефективний та енергозберігаючий двигун стане популярним попитом на ринку. 1 січня 2023 року Національна комісія з питань розвитку та реформ та інші 5 департаментів видали «Просунутий рівень енергоефективності, рівень енергозбереження та рівень доступу до обладнання для ключових енергоспоживачів (версія 2022)» для виробництва та імпорту двигуна, пріоритет має надаватися виробництву та закупівлі двигуна з підвищеним рівнем енергоефективності. Для нашого поточного виробництва мікромоторів повинні бути країни, які виробляють, імпортують та експортують вимоги до рівня енергоефективності двигунів.
Розвиток напрямків стандартизації двигунів і систем керування
Стандартизація двигунів і систем керування завжди була метою, до якої прагнули виробники двигунів і систем керування. Стандартизація приносить багато переваг дослідженням і розробкам, виробництву, контролю витрат, контролю якості та іншим аспектам. Двигун і стандартизація управління краще це серводвигун, вихлопний двигун і так далі.
Стандартизація двигуна включає стандартизацію зовнішньої структури та продуктивності двигуна. Стандартизація структури форми призводить до стандартизації деталей, а стандартизація деталей принесе стандартизацію виробництва деталей і стандартизацію виробництва двигунів. Стандартизація продуктивності, відповідно до форми стандартизації конструкції двигуна на основі дизайну продуктивності двигуна, щоб задовольнити вимоги до продуктивності різних клієнтів.
Стандартизація системи управління включає стандартизацію програмно-технічного забезпечення та стандартизацію інтерфейсу. Таким чином, для системи керування, перш за все, стандартизація апаратного забезпечення та інтерфейсу, на основі стандартизації апаратного забезпечення та інтерфейсу програмні модулі можуть бути розроблені відповідно до ринкового попиту для задоволення функціональних вимог різних клієнтів
Час публікації: 18 травня 2023 р